期货快讯
  • 据农业农村部监测,7月27日“农产品批发价格200指数”为113.69,比上周五..

    据农业农村部监测,7月27日“农产品批发价格200指数”为113.69,比上周五上升0.07个点,“菜篮子”产品批发价格指数为113.92,比上周五上升0.14个点。

    小亚 2026-07-27

  • 富时中国A50指数期货日内涨幅达到1.00%,报15184.00

    富时中国A50指数期货日内涨幅达到1.00%,报15184.00

    小亚 2026-07-27

  • 【地缘冲突推升干扰欺骗事件,航运业网络安全保险需求激增】1. 多位市场人..

    【地缘冲突推升干扰欺骗事件,航运业网络安全保险需求激增】1. 多位市场人士向《保险业》表示,近期地缘政治紧张加剧,针对船舶的干扰和欺骗事件明显增多,尤其是霍尔木兹海峡的网络攻击频发,已引发大量保险咨询,网络保险公司正将航运业视为高增长市场。2. WTW全球网络安全主管指出,自2025年MSC Antonio号在红海遭遇卫星信号干扰后,大量海事客户涌入咨询。安联专家强调,现代船舶驾驶台高度集成,一个GPS信号干扰即可导致严重航行困难。Beazley负责人表示,当前海事风险日益相互关联,搁浅、碰撞等传统损失可能同时触发网络、责任和业务中断等多重风险,但霍尔木兹海峡GPS欺骗的整体经济损失尚无估算。3. 全球导航卫星系统干扰模糊了网络事件与海上事故的界限,触发可能是恶意攻击,后果却像传统海损。网络保险承保人主张此类事件应排除在海事保单外,引用LMA 5403条款;但海事市场可能存异议,归因复杂性是最大难点。4. 航运业历来是网络保险普及最慢的行业,早期产品采用率低。但MSC Antonio事件改变认知,买家兴趣大增,部分保赔协会也鼓励会员购买网络保险。尽管如此,关于哪份保单生效的争议仍将持续,保险公司需证明干扰是“作为战争的一部分”才能启动除外条款。5. 目前相关条款大多未经验证,但随着黑海、波罗的海和海湾地区事件增加,最终将由理赔实践决定。业内人士称,只有出现巨额损失、所有拒赔手段被考量时,这类条款才可能真正得到检验

    小亚 2026-07-27

  • 美元避险需求下降叠加油价回调,USD/CAD维持小幅震荡

    美元避险需求下降叠加油价回调,USD/CAD维持小幅震荡

    小亚 2026-07-27

  • 美元指数走弱,支撑英镑兑美元小幅反弹,谨防再次回落..

    美元指数走弱,支撑英镑兑美元小幅反弹,谨防再次回落

    小亚 2026-07-27

  • 布伦特原油期货主力日内跌幅达到8.01%,报90.49美元/桶..

    布伦特原油期货主力日内跌幅达到8.01%,报90.49美元/桶

    小亚 2026-07-27

  • 美无铅汽油期货主力刚刚突破3.1300美元/加仑关口,最新报3.1291美元/加..

    美无铅汽油期货主力刚刚突破3.1300美元/加仑关口,最新报3.1291美元/加仑,日内跌3.77%

    小亚 2026-07-27

  • 美伊突传停火!日元“被动”反弹,美日央行会议成方向关键..

    美伊突传停火!日元“被动”反弹,美日央行会议成方向关键

    小亚 2026-07-27

  • 【日本央行本周料维持利率,但通胀与日元压力下释放鹰派信号】(1) 日本首相..

    【日本央行本周料维持利率,但通胀与日元压力下释放鹰派信号】(1) 日本首相高市早苗在国会回应在野党质询时表示,政府提升经济增长潜力和增强日本竞争力的努力,将有助于支撑市场对日元的信心。她否认日元近期跌至40年低点与政府对日本央行加息计划的保留态度直接相关,并强调虽然央行拥有货币政策决策权,但依法仍须与经济政策保持密切合作。(2) 读卖新闻最新民调显示,高市内閣支持率从6月的69%降至57%,首次跌破60%,不支持率则从21%升至34%。对政府应对生活成本上涨举措不满的受访者比例高达71%,反映出日元贬值推高进口成本正对其施政构成严重压力。共同社报道称,高市可能在8月或9月进行内阁改组以应对形势。(3) 高市推崇扩张性财政与货币政策已引发日本公债收益率升至数十年来高点,且政府推迟了削减食品销售税的决定,加之国防支出增加,财政负担进一步加重。尽管大和证券分析师认为其支持率仍高于历届政府,根基未动摇,但高市在众议院选举中积累的政治资本正逐渐减少

    小亚 2026-07-27

  • 【胡塞威胁加剧航运风险,沙特原油油轮被迫绕行苏伊士运河】(1) 受胡塞武装..

    【胡塞威胁加剧航运风险,沙特原油油轮被迫绕行苏伊士运河】(1) 受胡塞武装持续威胁影响,红海航运不确定性上升,一艘运载沙特原油、目的地为亚洲的超大型油轮选择绕行航程更长的苏伊士运河驶出红海。(2) “幸运奥林匹克号”超大型油轮已装载部分沙特原油穿越苏伊士运河进入地中海,目前正驶往亚洲一处未公开的目的地。(3) 另一艘同样前往亚洲的“DHT瞪羚号”超大型油轮可能效仿该航线,该船目前空载停泊在运河入口,船上载有部分来自沙特延布港的原油。

    小亚 2026-07-27

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