期货快讯
  • 阿布扎比国家石油公司物流与服务部(ADNOC L&S):订购四艘新运输船,扩大..

    阿布扎比国家石油公司物流与服务部(ADNOC L&S):订购四艘新运输船,扩大液化天然气(LNG)船队规模。

    小亚 2026-07-10

  • 阿布扎比国家石油公司物流与服务部订购的四艘新建17.5万立方米液化天然气运..

    阿布扎比国家石油公司物流与服务部订购的四艘新建17.5万立方米液化天然气运输船定于2029年交付。

    小亚 2026-07-10

  • 【SEB:美联储对通胀不安但不愿急于加息,降息大门敞开】(1) SEB首席策略师..

    【SEB:美联储对通胀不安但不愿急于加息,降息大门敞开】(1) SEB首席策略师Jussi Hiljanen在一份报告中表示,美联储6月会议纪要凸显出央行对通胀感到不安,但同时也显示出立即收紧政策只能提供有限支撑,因此美联储不愿在增长不确定性不断增加之际加息。(2) Hiljanen指出,这可能使加息门槛保持在相对较高水平,并在通胀改善和劳动力市场疲软变得更加明显时,为降息敞开大门。(3) 考虑到当前风险平衡,SEB认为市场目前计入约1.5次加息是合理的。

    小亚 2026-07-10

  • 【CBA:风险偏好改善及美元走软支撑澳元,利差等基本面因素将成未来主导】(..

    【CBA:风险偏好改善及美元走软支撑澳元,利差等基本面因素将成未来主导】(1) 澳洲联邦银行外汇策略师Samara Hammoud表示,受风险偏好改善和美元走软支撑,澳元在亚洲市场一度触及0.6970美元。(2) 她指出,本周美元对中东局势升温并未作出实质性反应,主要因重返战争的成本高企,促使美国和伊朗坚持停火。(3) Hammoud展望称,未来较不利的利差、大宗商品价格走软以及美国股市较澳大利亚股市更高的回报率,将成为澳元更重要的驱动因素。

    小亚 2026-07-10

  • 美伊缓和迹象削弱避险需求,美元指数冲高回落

    美伊缓和迹象削弱避险需求,美元指数冲高回落

    小亚 2026-07-10

  • 【VIP精选文章提醒】黄金徘徊在4110美元关口:美元颓势、加息阴云与伊朗硝..

    【VIP精选文章提醒】黄金徘徊在4110美元关口:美元颓势、加息阴云与伊朗硝烟,三大变局谁主沉浮?(文章已发布,网站可直接点击查看,APP需到VIP专区查看)

    小亚 2026-07-10

  • 【Federated Hermes:市场对7月加息的担忧过度,美联储料将忽略暂时..

    【Federated Hermes:市场对7月加息的担忧过度,美联储料将忽略暂时性能源冲击】(1) Federated Hermes首席市场策略师Phil Orlando表示,投资者越来越担心美联储的下一个政策决定将是加息25个基点,最早可能在本月出台,但他认为这不太可能发生。(2) Orlando在报告中写道,预计美联储将忽略应该只是暂时性的能源供应冲击,并维持利率不变。(3) 上周令人失望的美国劳动力市场数据已促使市场将最终加息的预期推迟到今年晚些时候。货币市场目前反映7月加息25个基点的概率仅为22%。

    小亚 2026-07-10

  • 油价高位支撑加元表现,USD/CAD延续高位震荡

    油价高位支撑加元表现,USD/CAD延续高位震荡

    小亚 2026-07-10

  • 【印度公布对英自贸协定车辆进口关税配额申领流程,7月15日生效】(1) 印度..

    【印度公布对英自贸协定车辆进口关税配额申领流程,7月15日生效】(1) 印度已公布进口商申请关税配额优惠的流程,以配合与英国签署的《全面经济与贸易协定》(CETA)实施。该协定将于7月15日生效,印度将汽车进口关税从约110%降至10%,双方均设有配额限制。(2) 印度允许在协定实施后15年内,从英国进口37.8万辆常规发动机乘用车并享受优惠关税。进口清关时须出示英国机构签发的原产地证书;仅英国原厂OEM及其授权经销商有资格申请配额。(3) 申请者须提交英国OEM出具的预购协议,列明年度供应数量。配额按日历年(1月1日至12月31日)管理,DGFT监控累计签发量,达限后即停发新证。证书有效期最长12个月或至年底(以较早者为准),进口商须将关税优惠惠及最终消费者。(4) 常规乘用车具体配额分层如下:第一年三个类别总计2万辆——发动机排量>3000cc(汽油)/>2500cc(柴油)配额1万辆,关税从110%降至30%;排量1500-3000cc(汽油)/1500-2500cc(柴油)配额5000辆,关税从66%降至50%;大众市场(排量≤1500cc)配额5000辆,关税从66%降至50%。配额在第五年达峰值3.7万辆,此后关税不再下调。(5) 电动汽车方面,印度前五年不给予关税优惠,以保护本土企业(塔塔、马恒达、玛鲁蒂铃木)主导的大众电动市场。从第六年起,到岸价4万-8万英镑的车辆配额400辆、关税降至50%;到岸价超8万英镑的配额4000辆、关税降至40%。印度未对到岸价低于4万英镑的车辆开放市场。

    小亚 2026-07-10

  • 【SK海力士登陆纳斯达克:AI内存热潮中的万亿巨头赴美上市】(1) 韩国第二大..

    【SK海力士登陆纳斯达克:AI内存热潮中的万亿巨头赴美上市】(1) 韩国第二大市值企业SK海力士于周五在纳斯达克开始交易(代码SKHY),计划通过发行ADR筹集约290亿美元用于新工厂和设备建设。该公司市值约1万亿美元,过去一年股价上涨逾七倍。(2) SK海力士是高带宽内存(HBM)领域的领导者,该内存用于英伟达AI芯片。分析师预计其今年将占据该市场一半以上份额,并与英伟达建立了多年期合作伙伴关系。TrendForce分析师指出,这使其成为AI基础设施快速增长的最大受益者之一。(3) 公司正在美国大规模扩张:在印第安纳州投资40亿美元建设首座生产设施(计划2028年完工,用于先进封装),预计从《芯片与科学法案》获得至多4.58亿美元资金及5.7亿美元贷款。同时宣布预留100亿美元用于“AI公司”计划,包括通过收购英特尔业务成立的Solidigm。(4) 财务方面,年收入从2023年到2025年增长近两倍至约650亿美元,预计2026年将再增至约2350亿美元。在韩国,公司计划斥资至多7200亿美元扩建设施,包括龙仁3900亿美元的芯片集群(四座晶圆厂计划2033年前完工),并计划到2027年底在新EUV光刻机上投入约78亿美元。(5) 行业存在周期性风险——重大科技变革曾带来巨大需求后导致供过于求与价格崩盘。目前内存公司正通过实施长期合同锁定未来价格和订单以应对波动,行业专家预计AI需求将持续增长,短缺至少到2027年才会缓解。分析师提醒,若AI需求保持高位,内存公司或被低估,但历史上该行业“总是会猛烈崩盘”。

    小亚 2026-07-10

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